ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی DC EV 480-990KW
ایستگاه شارژ 480–990 کیلوواتی DC EV یک سیستم-تقسیم قدرت-بالا است که برای شارژ سریع و مطمئن ناوگان تجاری و وسایل نقلیه با تقاضای بالا- طراحی شده است. دارای فناوری منبع تغذیه پیشرو در سطح جهانی، خروجی برق ثابت بسیار گسترده-و کنترل هوشمند برای تخصیص کارآمد انرژی است. با ماژول‌های دارای رتبه IP65، حفاظت فعال در برابر جریان اضافه، اضافه ولتاژ، و جریان معکوس، و گزینه‌های خنک‌شده با مایع، عملکرد ایمن و با راندمان بالا را حتی در محیط‌های سخت تضمین می‌کند.
مفهوم و تعریف محصول
محدوده قدرت شارژ
480–990 کیلووات شارژ سریع DC (HPCC) با قدرت بالا (HPCC) در نظر گرفته می‌شود که برای ایستگاه‌های شارژ سریع عمومی بزرگ یا ایستگاه‌های شارژ بزرگراه مناسب است.
کنتراست:
- شارژ آهسته خانگی: 3-22 کیلو وات
- شارژ سریع AC تجاری: 50 کیلو وات
- شارژ{0}DC با قدرت بالا: 150–350 kW (معمول)، 480–990 kW (فوق‌العاده-قدرت بالا)
کاربران هدف و سناریوهای برنامه
- مناطق خدمات بزرگراه، هاب های لجستیک، پارکینگ های بزرگ شهری، و اپراتورهای شبکه ایستگاه شارژ.
- اتوبوس‌های بزرگ برقی، کامیون‌های برقی و وسایل نقلیه مسافربری دوربرد- را هدف قرار می‌دهد.
برای نیازهای شارژ شما بهینه شده است
فوق العاده-قدرت بالا
تا 990 کیلووات خروجی DC با حداکثر راندمان 96 درصد، به حداقل رساندن زمان شارژ برای ناوگان تجاری و وسایل نقلیه پرتقاضا{2}}.
حالت های شارژ انعطاف پذیر
از صورت‌حساب بر اساس زمان-، انرژی-، مقدار- یا SOC-با چرخش تفنگ دوگانه-، شارژ همزمان یا برنامه‌ریزی‌شده برای کارایی عملیاتی پشتیبانی می‌کند.
کاربر{0}رابط دوستانه
صفحه نمایش لمسی 10.1{1}}اینچی عملکرد بصری، بازخورد شارژ بی‌درنگ، و ادغام آسان در سیستم‌های مدیریتی را ارائه می‌دهد.
قابلیت اتصال هوشمند
پشتیبانی از OCPP 1.6، اترنت، 4G اختیاری، و کنترل مبتنی بر برنامه{2}}، امکان نظارت از راه دور، تشخیص عیب و یکپارچه سازی یکپارچه با مدیریت ناوگان را فراهم می کند.
خنک کننده مایع پیشرفته
خنک‌کننده مایع دو چرخه دمای تفنگ را برای شارژ مداوم زیر 55 درجه نگه می‌دارد، از خنک‌کننده آلی ضدیخ استفاده می‌کند و برای ایمنی، فشار، جریان و دما را کنترل می‌کند.
ایمنی جامع
مجهز به کنتاکتورها، فیوزها، توقف اضطراری، جریان اضافه، ولتاژ اضافه، نوسانات، و حفاظت در برابر نشت، به علاوه حفاظت سخت افزاری و نرم افزاری.
مشخصات
|
مشخصه ورودی
|
ولتاژ ورودی
|
400 Vac ± 10٪
|
|
فرکانس ورودی
|
50/60 هرتز
|
|
|
نوع ورودی
|
3P + N + PE
|
|
|
جریان ورودی
|
733/916/1100/1283/1466/1512 A
|
|
|
برق ورودی
|
480/600/720/840/960/990 کیلووات
|
|
|
ضریب قدرت
|
0.99
|
|
|
فعلی
|
<5%
|
|
|
مشخصه خروجی DC
|
حداکثر خروجی
|
1000A (شارژ اضافی مایع-خنک شده)
|
|
قدرت نامی
|
480/600/720/840/960/990 کیلووات
|
|
|
اوج بهره وری
|
96%
|
|
|
ساختار
|
رتبه IP و IK
|
IP54 و lK10
|
|
ابعاد
|
2651*2083*950mm
|
|
|
وزن
|
کمتر یا مساوی 2381 کیلوگرم
|
|
|
ورودی DC
|
محدوده ولتاژ ورودی
|
200V-1000V
|
| خروجی DC |
گزینه های اتصال
|
CCS2
|
|
ولتاژ خروجی
|
200-1000 V
300 ~ 1000 ولت ولتاژ خروجی خروجی برق ثابت است
|
|
|
حداکثر خروجی
قدرت
|
240 کیلو وات (ترمینال معمولی)
990 کیلووات (ترمینال خنک‌شده با مایع-)
|
|
|
حداکثر خروجی
جاری
|
300A (ترمینال معمولی)
1000A (ترمینال-مایع خنک کننده)
|
|
|
اجزاء
|
طول کابل
|
5 متر (4.5 متر در معرض شارژر)
|
|
ابعاد و وزن
|
ترمینال شارژ معمولی: 803*600*2003 میلی متر کمتر یا مساوی 215 کیلوگرم
ترمینال شارژ مایع-خنک‌شده: 1098*910*2192 میلی‌متر کمتر یا مساوی 395 کیلو
|
|
|
صفحه نمایش
|
10.1 اینچ
|
|
|
RFID Reader
|
ISO 14443 A + B به قسمت 4 و ISO/IEC 15693، Mifare1، NFC
|
|
|
دکمه اضطراری
|
بله
|
|
|
محیط زیست
|
ارتفاع عملیاتی
|
<2000 m
|
|
دمای عملیاتی
|
-30 درجه ~ 50 درجه (تمام قدرت)
|
|
|
دمای ذخیره سازی
|
-30 درجه ~ 70 درجه
|
|
|
رطوبت
|
5 %-95 % Rh غیر متراکم
|
|
|
دیگران
|
رابط ارتباطی
|
اترنت (اختیاری 4G)
|
|
پروتکل ارتباطی
|
OCPP1.6
|
|
|
روش خنک کننده
|
هوا خنک شد
|
|
|
روش پرداخت
|
RFID / APP
|
|
|
EMC
|
کلاس A (صنعتی)
|
|
|
حفاظت
|
حفاظت در برابر ولتاژ، حفاظت از اضافه ولتاژ، حفاظت از جریان بیش از حد DC،
حفاظت از دمای بیش از-
دستگاه حفاظت از موج، حفاظت از توقف اضطراری
|
|
|
استانداردها و گواهینامه ها
|
پروتکل
|
DIN 70121 / ISO15118
|
|
استانداردها
|
EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:
2021
|
|
|
علامت گواهینامه ها
|
SGS CE
|
طراحی و معماری سیستم
تک شمع شارژ در مقابل ایستگاه خوشه
- ایستگاه‌های شارژ با توان بالا معمولاً از 3 تا 6 شمع شارژ مدولار یا بیشتر تشکیل شده‌اند که به صورت موازی به هم متصل شده‌اند و مجموع توان خروجی آن به 990 کیلووات می‌رسد.
- آنها از شارژ همزمان چندین وسیله نقلیه پشتیبانی می کنند، اما به یک استراتژی تخصیص نیرو نیاز دارند.
اتصال به شبکه و مدیریت برق
- اتصال انتقال ولتاژ بالا: 35 کیلوولت/10 کیلوولت/کم{3}}اتصال ولتاژ DC
- مدیریت انرژی اوج-دره: از تأثیر بر شبکه برق محلی جلوگیری می‌کند. می تواند به سیستم ذخیره انرژی باتری (BESS) مجهز شود.
- ضریب قدرت و کنترل هارمونیک: برای کاهش تاثیر بار بر روی ترانسفورماتورها و خطوط باید مشخصات شبکه را رعایت کند.
استراتژی مدیریت انرژی
- تخصیص قدرت پویا: به طور خودکار قدرت هر تفنگ شارژ را بر اساس تعداد خودروهایی که به طور همزمان شارژ می شوند و وضعیت شارژ (SOC) تنظیم می کند.
- نظارت بر دما: از گرم شدن بیش از حد ماژول که می تواند منجر به کاهش یا خاموش شدن شود، جلوگیری می کند.
- کاهش پیک: برای بهینه‌سازی هزینه‌های شارژ، با سیستم توزیع شبکه یکپارچه می‌شود.
اجزای فنی
ماژول های تبدیل برق
- AC→DC Rectification: برق شبکه AC را به برق DC تبدیل می کند.
- DC/DC Boost/Buck: ولتاژ خروجی را با توجه به نیاز باتری (معمولاً 200-1000 ولت) تنظیم می کند.
- طراحی مدولار: 480-990 کیلووات معمولاً از یک پیکربندی موازی چند ماژول استفاده می‌کند که هر ماژول از 100 تا 250 کیلووات متغیر است، که گسترش و افزونگی را تسهیل می‌کند.
پروتکل ها و استانداردهای رابط شارژ
- DIN 70121 / ISO15118
- EN IEC 61851-1:2019 EN 61851-23:2014 EN 61851-24:2014 EN IEC 61851-21-2:2021
- خروجی‌های تفنگ دوگانه تضمین می‌کنند که یک واحد می‌تواند باتری‌های ولتاژ بالا-تا 1000 ولت را سریع شارژ کند، مناسب برای اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و وسایل نقلیه مسافربری دوربرد.
سیستم خنک کننده
- شارژ{0}قدرت زیاد مقدار قابل توجهی گرما تولید می‌کند که طراحی سیستم خنک‌کننده مایع یا خنک‌کننده هوای اجباری را ضروری می‌کند.
- ترمینال شارژ مایع-خنک‌شده: 1098*910*2192 میلی‌متر کمتر یا مساوی 395 کیلوگرم
- خنک‌کننده، ماژول‌های قدرت، تفنگ‌های شارژ و کابل‌ها را پوشش می‌دهد و عملکرد پایدار طولانی‌مدت-حتی در صورت تقاضای برق بالا- را تضمین می‌کند.
کنترل هوشمند و ارتباطات
- پشتیبانی هوشمند: OCPP 1.6، اترنت، 4G اختیاری و کنترل مبتنی بر برنامه-
- وسیله نقلیه-ارتباطات ایستگاه شارژ: برای شناسایی نوع خودرو، پشتیبانی از شارژ هوشمند و کنترل پویا قدرت استفاده می‌شود.
- سیستم مدیریت برگشت-(CMS/EMS): تخصیص نیرو، شارژ برنامه ریزی شده و نظارت بر وضعیت.
سازگاری باتری و ویژگی های شارژ
انواع باتری
- باتری های لیتیوم سه تایی، فسفات آهن لیتیوم،-با ولتاژ بالا-حالت جامد
- باتری های مختلف دارای حداکثر توان شارژ مجاز، محدودیت های ولتاژ و دما هستند.
مدیریت منحنی شارژ
- فاز اولیه-قدرت بالا → جریان ثابت متوسط و فاز ولتاژ ثابت → فاز کاهش توان نهایی
- قدرت شارژ قابل تنظیم از عمر باتری محافظت می کند.
مزایای ایستگاه‌های شارژ DC با قدرت{{0} بالا
ایمنی برق
نظارت بر عایق، محافظت در برابر نشت، و{0}}قفل شدن ولتاژ بالا عملکرد شارژ ایمن را تضمین می‌کند.
قطع کننده های مدار و فیوزهای سریع{0}عمل، جداسازی سریع خطا و محافظت از تجهیزات را فراهم می کنند.
مدیریت حرارتی و حفاظت در برابر آتش
سیستم شارژ مایع-خنک‌شده از عملکرد پایدار تحت توان خروجی بالا{{1} مداوم پشتیبانی می‌کند.
محلول‌های تشخیص و سرکوب حریق (کاهش گاز یا اسپری آب) سطح حفاظت ایمنی ایستگاه را{0}} افزایش می‌دهد.
امنیت ارتباطات
رمزگذاری داده ها انتقال امن شارژ و داده های کاربر را تضمین می کند.
مکانیسم های احراز هویت از دسترسی غیرمجاز جلوگیری می کند.
حفاظت در برابر نفوذ از راه دور قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد.
نظارت از راه دور
نظارت بر وضعیت{0}زمان واقعی، هشدارهای ناهنجاری، و ارتقاء سیستم عامل از راه دور.
آمار مصرف انرژی و تجزیه و تحلیل داده های عملیاتی از بهینه سازی بازده پشتیبانی می کند.
تعمیر و نگهداری مدولار
معماری مدولار امکان جایگزینی سریع سایت را- می‌کند و زمان خرابی را به حداقل می‌رساند.
تعمیر و نگهداری معمول شامل بررسی مایع خنک کننده، بررسی سایش کابل و سفت کردن اتصالات الکتریکی است.
مدل کسب و کار
مدل‌های صورت‌حساب انعطاف‌پذیر: به ازای هر کیلووات ساعت، در ساعت یا خدمات شارژ مبتنی بر اشتراک-.
از مشارکت با اپراتورهای پارکینگ، شرکت های لجستیک و اپراتورهای ناوگان برای گسترش شبکه های شارژ پشتیبانی می کند.
- تعامل شبکه:پشتیبانی از شارژ همزمان با توان بالا با ارسال هوشمند برق و ادغام اختیاری BESS برای متعادل کردن بارهای اوج.
- مدیریت حرارتی:سیستم‌های خنک‌کننده هوا- و مایع-بهینه عملکرد پایدار را در خروجی پیوسته ۴۸۰–۹۹۰ کیلووات تضمین می‌کنند.
- سازگاری استاندارد شارژ:از چندین مدل خودرو، ولتاژ و پروتکل های اصلی (DIN 70121 / ISO15118 / CCS2) برای کاربرد گسترده پشتیبانی می کند.
- اقتصاد عملیاتی:طراحی مدولار، نظارت از راه دور، و برنامه ریزی هوشمند، استفاده را به حداکثر می رساند و هزینه های O&M را کاهش می دهد.
- آمادگی V2G (خودرو-به-شبکه):از جریان انرژی دو طرفه برای تنظیم شبکه و حداکثر تراشیدن در صورت فعال بودن پشتیبانی می کند.
- یکپارچه سازی ذخیره انرژی:ادغام اختیاری BESS اوج تقاضا را هموار می کند و فشار انبساط شبکه را کاهش می دهد.
- قابلیت ارتقاء مدولار:توان ایستگاه را می توان به طور انعطاف پذیر افزایش داد تا محدوده خودرو و نیازهای برق آینده را برآورده کند.
- برنامه ریزی هوشمند:هوش مصنوعی و کلان داده تخصیص بهینه نیرو، صف خودرو و کارایی هزینه شارژ را امکان پذیر می کنند.
برای اپراتورهای شارژ و برنامه‌ریزان حمل‌ونقل شهری، ایستگاه‌های شارژ سریع 480 تا 990 کیلووات DC نه تنها یک ارتقای تکنولوژیکی هستند، بلکه یک نقطه رشد جدید برای ارزش تجاری هستند. از طریق توزیع هوشمند نیرو، شارژ همزمان چندین وسیله نقلیه و بهینه‌سازی ذخیره انرژی، این نیروگاه‌های{3}بالا می‌توانند کارایی شارژ را بهبود بخشند، هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری را کاهش دهند و زیرساخت‌های قابل اعتمادی را برای بازار خودروهای انرژی جدید فراهم کنند و به پشتیبان اصلی حمل‌ونقل هوشمند آینده و سفرهای سبز تبدیل شوند.
تگ های محبوب: 480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station, China 480-990KW Electric Vehicle DC EV Charging Station تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه
